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경북도, 내년 사회간접자본(SOC)분야 국비 2조 7,564억원 확보

이성현 기자 | 기사입력 2020/12/17 [13:45]

경북도, 내년 사회간접자본(SOC)분야 국비 2조 7,564억원 확보

이성현 기자 | 입력 : 2020/12/17 [13:45]

【브레이크뉴스 대구】이성현 기자=경상북도는 내년도 도로․철도 등 사회간접자본(SOC)분야의 국비 예산을 전년도 2조 4,082억원보다 3,482억원(증 14.5%)늘어난 2조 7,564억원을 확보 했다고 17일 밝혔다.

 

▲ 경북도청 전경     ©

 

경북도에 따르면 2021년도 정부예산에 반영된 주요사업은 도로분야에 △포항~영덕간 고속도로 건설(남북7축, 790억원), △대구외곽순환고속도로(성서지천, 안심지천, 1,144억원), △영일만횡단구간 고속도로(포항~영덕, 20억원), △포항~안동1-1 국도확장(330억원), △옥률~대룡 국도대체우회도로(203억원), △단산~부석사간 국지도개량(150억원)이다.

 

철도분야는 △중앙선 복선전철화(도담~영천, 5,190억원), △중부내륙철도(이천~문경, 4,052억원), △동해중부선철도(포항~삼척, 2,655억원), △동해선 전철화(포항~동해, 1,124억원), △동해남부선 복선전철화(포항~울산, 880억원), △영천~신경주 복선전절화(808억원), △문경~김천 내륙철도(35억원)이다.

 

특히, 포항지진으로 어려움을 겪고 있는 지역민의 숙원사업인 영일만횡단구간 고속도로(동해안 대교)에 기본설계 20억원이 반영되어 관계법령 등의 규정에 따라 기본설계시 검토사항, 사업계획 적정성 검토 등이 마련되기를 기대하고 있다.

 

아울러 국비 35억원이 반영된 문경~김천간 내륙철도 사업은 기재부에서 시행중인 예비타당성조사가 통과되면 기본계획수립 등 사업추진이 진행되어 침체된 지역경제 회복과 청년일자리 창출을 위한 큰 계기라 마련되기를 희망하고 있다.

 

이러한 결과는 이철우 도지사를 중심으로 신규사업 발굴에 전력을 기울이고, 기재부 등 중앙부처에 대한 사업설명과 설득에 최선을 다하고, 여야를 불문하고 지역출신 국회의원들에게 적극적인 국비지원을 요청하는 등 국비확보를 위해서라면 밤낮을 가리지 않는 열정이 큰 역할을 한 것으로 알려졌다.

 

또한, 경상북도는 2022년도에 더 많은 국비확보를 위해 연초부터 신규사업 발굴, 주요사업에 대한 대응․설득 논리 개발 등 치밀한 준비로 중앙부처와 관계기관에 적극적인 사업설명으로 국비확보에 선제적 대응을 할 계획이다.

 

이철우 도지사는 “이번 국비확보로 지역현안인 도로․철도 사업들이 안정적으로 추진될 수 있게 되었으며, 사업추진 과정을 면밀히 살펴 도민이 체감할 수 있는 지역발전은 물론 코로나 19로 침체된 지역경제가 활성화될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

 

<아래는 구글번역기로 번역한 기사 전문이다.>

 

 Gyeongbuk-do secures 2.76 trillion won in national expenditure in the field of social overhead capital next year


[Break News Daegu] Reporter Seong-Hyun Lee = Gyeongsangbuk-do announced on the 17th that it secured KRW 2.76 trillion, an increase of KRW 3482 billion (an increase of 14.5%) from the previous year's 2.48 trillion KRW in the SOC sector for roads and railways .

 

According to Gyeongbuk Province, the major projects reflected in the government budget in 2021 were △Pohang-Yeongdeok Expressway construction (South-North 7 axes, 79 billion won), △Daegu Outer Ring Expressway (Seongseojicheon, Ansanjicheon, 114.4 billion won), △Youngil Bay Cross-section highway (Pohang~Yeongdeok, 2 billion won), △Pohang~Andong 1-1 national highway expansion (33 billion won), △Okryul~Daeryong National Road Alternative Bypass (20.3 billion won), △Dansan~Buseoksa improved national map (15 billion won) )to be.

 

Railroad sectors include △Double track railroad (Dodam~Yeongcheon, 519 billion won), △Jungbu inland railroad (Icheon~Mungyeong, 420 billion won), △Donghae Jungbu line railroad (Pohang~Samcheok, 255.5 billion won), △Donghae line electrification (Pohang~Donghae, 112.4 billion won), △Donghae Nambu Line double track train (Pohang~Ulsan, 88 billion won), △ Yeongcheon~Shingyeongju double track electric train (80.8 billion won), and △Mungyeong~Gimcheon inland railroad (3.5 billion won).

 

In particular, 2 billion won of basic design was reflected in the Yeongil Bay cross-section highway (East Coast Bridge), a long-awaited project of local residents suffering from the Pohang earthquake, so that basic design review items and business plan adequacy review were prepared in accordance with related laws and regulations. I am looking forward to becoming.

 

In addition, it is hoped that the inland railroad project between Mungyeong and Gimcheon, reflecting the government fund of 3.5 billion won, will be prepared as a big opportunity for the recovery of the stagnant local economy and the creation of youth jobs by proceeding with projects such as the establishment of a basic plan if the preliminary feasibility study in effect at the Ministry of Information Technology is passed. I'm hoping.

 

These results are based on Provincial Governor Lee Cheol-woo, focusing on discovering new projects, making every effort to explain and persuade central ministries such as the Ministry of Finance, and to secure national expenditure by requesting active government support from local lawmakers regardless of the opposition party. It is known that passion, day and night, played a big role for this.

 

In addition, Gyeongsangbuk-do will proactively respond to the securing of national expenditure by proactively explaining the project to the central ministries and related organizations through meticulous preparations such as discovering new projects from the beginning of the year to secure more national expenditures in 2022, responding to major projects, and developing persuasion logic. Plan.

 

Provincial Governor Lee Cheol-woo said, “With this securing of national funds, road and rail projects, which are a local issue, can be stably promoted, and a close look at the project promotion process will enable the local economy to be felt by the residents as well as the stagnant local economy. I will do my best to make it possible.”

브레이크뉴스 대구 본부장입니다. 기사제보: noonbk053@hanmail.net
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