광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
광고
로고

포항시, 민자사업 추진 '순항중'

박영재 기자 | 기사입력 2021/09/23 [12:27]

포항시, 민자사업 추진 '순항중'

박영재 기자 | 입력 : 2021/09/23 [12:27]

 포항시가 지역경제 활성화를 위해 추진하고 있는 대규모 민자사업들이 순항 중인 것으로 나타났다.

 

▲ 옛 포항역 도시개발사업 착공식 개최  © 포항시


23일 포항시에 따르면 지난해 포항은 코로나19의 직격탄을 맞았고, 지역경제를 지탱하는 철강산업의 침체와 포항국제불빛축제 등 포항을 대표하는 축제도 전면 취소되면서 지역경제에 큰 타격을 입었다.

 

하지만 포항시는 이 어려움 속에서도 포스트코로나19를 대비하고 더 큰 포항을 위한 지역경제 활성화의 기반을 다지기 위해 산업구조 다변화 및 도시환경 전환을 위한 노력을 게을리 하지 않았다.

 

이강덕 포항시장은 그동안 추진되지 못하고 있던 민자사업의 추진을 위해 전담부서인 민자사업추진단을 구성하는 결단을 내렸고, 투자자 입장에서 공격적으로 사업 추진에 임해 줄 것을 주문했다.

 

그 결과 2017년부터 지지부진하던 포항해상케이블카 설치사업은 지난해 12월 착공식을 시작으로 현재는 문화재 발굴조사를 완료하고 오는 10월 정류장 공사 착공을 앞두고 있다.

 

또한, 구도심의 중심인 옛 포항역 철도 유휴부지를 개발하는 옛 포항역지구 도시개발사업도 신세계건설 컨소시엄과 사업시행자 협약을 체결한 후 지난 14일 기반시설공사 착공식을 갖고 본격적인 사업추진에 들어감으로써 더 큰 포항을 위한 도약에 탄력이 붙게 됐다.

 

특히, 두 사업은 포항의 해상과 도심의 새로운 랜드마크로서 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

 

포항해상케이블카는 길이 1.8km, 높이 100m로 전국 해상케이블카 중 해상길이 최장, 최고 높이로 영일만을 가로지르며, 옛 포항역 도시개발사업은 최고층수 69층으로 서울·부산을 제외하면 전국에서 최고층으로 건설돼 포항의 도시 이미지를 업그레이드 시키는 것은 물론, 원도심 재생과 도심관광의 중심이 돼 관광산업 및 지역경제 활성화에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

 

이와 함께 이차전지, 바이오 등 미래 신성장 동력산업 육성을 위한 인프라 구축과 산업생태계 조성을 위해 행정력을 집중하고 있다.

 

국내대표 이차전지 소재기업인 에코프로가 영일만산업단지 내 45만㎡에 2026년까지 총 2조2천억 규모의 사업을 진행 중에 있으며, GS건설도 지난 15일 영일만4산업단지에 이차전지 리사이클링 공장을 착공했다. 이에 그치지 않고 현재 포스코케미칼 양극재공장 우선공급지 조성을 위해 토지소유자의 99% 동의를 얻어 오는 10월 부지조성 공사 착공에 들어갈 계획이며, 이차전지 선도도시로 도약을 앞두고 있다.

 

이강덕 포항시장은 “민자사업추진단 조직구성 후 전문적인 유치활동으로 구도심개발, 관광인프라 구축, 산업구조 다변화 등에 가시적인 성과를 거두고 있다”며, “향후 영일대해수욕장 특급호텔 유치, 골프장 유치 등 더 큰 포항을 위한 민자사업 발굴과 유치에 박차를 가하겠다”라고 전했다.

  

<아래는 구글번역기로 번역한 기사 전문이다.>

 <The following is the full text of the article translated by Google Translate.>


Pohang City, privately funded project 'cruising'


 It was found that large-scale privately funded projects promoted by Pohang City to revitalize the local economy are cruising.

 

According to the city of Pohang on the 23rd, last year, Pohang was hit directly by the Corona 19, and as the steel industry that supports the local economy was stagnant, and the festivals representing Pohang, such as the Pohang International Fireworks Festival, were canceled altogether.

 

However, Pohang City did not neglect its efforts to diversify the industrial structure and transform the urban environment in order to prepare for the post-COVID-19 and lay the foundation for revitalizing the local economy for a greater Pohang.

 

Pohang Mayor Lee Kang-deok made the decision to form a privately funded project promotion team, a dedicated department, to promote privately funded projects, which had not been pursued so far, and ordered that investors be aggressively engaged in project promotion.

 

As a result, the Pohang Marine Cable Car installation project, which has been sluggish since 2017, started with a groundbreaking ceremony in December last year, and has now completed excavation and investigation of cultural assets and is about to start construction of the stop in October.

 

In addition, the city development project of the old Pohang Station District, which develops the idle site of the old Pohang Station railway, which is the center of the old city center, signed an agreement with the Shinsegae Construction Consortium and then held a groundbreaking ceremony for the infrastructure construction on the 14th and started full-fledged business promotion. The momentum for the leap for

 

In particular, the two projects are expected to play a major role as new landmarks in the sea and downtown of Pohang.

 

Pohang Marine Cable Car is 1.8km long and 100m high, and it is the longest and highest sea cable car in the country and crosses Yeongil Bay. It is expected to play a major role in revitalizing the tourism industry and local economy by not only upgrading Pohang's urban image, but also regenerating the original downtown and becoming the center of downtown tourism.

 

At the same time, it is concentrating its administrative power to build an infrastructure for nurturing new growth power industries such as rechargeable batteries and biotechnology and to create an industrial ecosystem.

 

Ecopro, Korea's leading secondary battery material company, is carrying out a project worth 2.2 trillion won by 2026 on 450,000 square meters in Yeongilman Industrial Complex, and GS E&C also started construction of a secondary battery recycling plant in Yeongilman 4 Industrial Complex on the 15th. . Not only that, but with the consent of 99% of landowners to create a preferred supply site for the current POSCO Chemical Cathode Material Factory, the site construction work will begin in October, and it is about to take off as a leading secondary battery city.

 

Pohang Mayor Lee Kang-deok said, “After the formation of the private project promotion team, we are achieving tangible results in the development of the old city center, establishment of tourism infrastructure, and diversification of industrial structure through professional attracting activities. We will accelerate the discovery and attraction of privately funded projects for Pohang.”

  • 도배방지 이미지

광고
광고
광고
광고
광고
광고