【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=포항시가 내년도 국가투자예산 1조5,316억 원을 확보했다. 정부 예산안이 지난 2일 국회를 통과함에 따라 확정된 규모로, 당초 정부 제출안(1조4,232억 원)보다 1,084억 원 증액됐다.

▲ 포항시청 전경  © 포항시

시는 이번 예산 확보가 산업위기 선제 대응과 지역 산업구조 전환, 첨단 신산업 육성에 의미 있는 전환점이 될 것으로 보고 있다.

전체 예산 가운데 신규사업은 53건 2,192억 원, 계속사업은 220건 1조3,124억 원이다. 특히 산업위기 대응 지역 지정 이후 국회 심의 과정에서 관련 예산 659억 원을 추가 확보한 점이 성과로 꼽힌다.

철강산업 위기극복 관련 예산만 5개 사업 659억 원이 반영됐다. 주요 내용은 ▲철강산업 이차보전 지원 151억 원 ▲철강기업 및 근로자 고용안정 450억 원 ▲철강산업 AI 융합실증 허브 구축 40억 원 ▲철강산단 산업부산물 저탄소 순환 실증 8억 원 ▲강관 신뢰성평가 기반 구축 10억 원 등이다.

이강덕 포항시장은 “열악한 재정 여건 속에서도 국비 확보에 협력해준 지역 정치권과 연구기관, 지자체 관계자들에게 감사한다”며 “확보한 예산을 지역경제 회복과 산업 전환, 미래 성장동력 확충에 집중 투입하겠다”고 말했다.

내년 신규반영 예산에는 기술사업화와 혁신산업 관련 사업이 다수 포함됐다.

주요 항목은 ▲AI 기반 고리형 펩타이드 디자인 플랫폼(36억) ▲그래핀·2차원 소재 실증 기반 구축(10억) ▲포항영일만항 국제여객터미널(51억) ▲전기차 폐부품 순환 활용 체계 구축(23억) ▲이차전지 염폐수 처리 기술개발(39억) ▲지역 이공계 역량 강화 지원(30억) 등이 있다.

사업 유형별로는 사회기반시설(SOC) 분야가 30건 3,834억 원이다. 영일만횡단대교(1,212억), 영일만항 방파제 2단계(1,112억), 국도 31호선 확장(506억) 등이 포함됐다.

특히 연구개발(R&D) 분야 예산은 74건 6,275억 원으로 전년 대비 1,477억 원 증가했다. 이 중 차세대 배터리·수소·바이오 분야에서 23건 826억 원, 디지털·AI 분야에서 16건 327억 원이 확보됐다.

대표 사업은 ▲수소연료전지 클러스터(131억) ▲방사광가속기 공동활용 연구지원(729억) ▲해양무인 시스템 실증 연구(108억) ▲포스텍 글로컬대학 30 사업(250억) 등이다.

일반 생활 SOC 분야도 169건 5,207억 원으로, ▲흥해읍 하수관로 정비(145억) ▲어촌신활력증진 사업(80억) ▲지진피해지역 공동체시설(72억) ▲오천 항사댐 건설(66억) ▲영일대 연안정비사업(63억) 등이 포함됐다.

포항시는 이미 2027년도 국비 확보 작업에 착수했으며, 내년 2월 국비 전략 보고회를 열 예정이다. 시는 “500억 원 이상 신규 SOC 사업과 해양레저관광 도시 기반 구축 등 국비 비중이 높은 사업 발굴에 집중하겠다”고 밝혔다.

<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>

Pohang City Secures KRW 1.5 Trillion in National Budget for Next Year, Building Momentum for Industrial Crisis Response and Transformation of Advanced Industries

Pohang City has secured KRW 1.53 trillion in national investment budget for next year. This amount was finalized following the passage of the government budget bill by the National Assembly on the 2nd, representing a KRW 108.4 billion increase from the government's original proposal of KRW 1.4232 trillion. The city believes this budget acquisition will mark a significant turning point in preemptively responding to the industrial crisis, transforming the local industrial structure, and fostering new, cutting-edge industries.

Of the total budget, KRW 219.2 billion for 53 new projects and KRW 1.3124 trillion for 220 ongoing projects are included. A notable achievement is the additional KRW 65.9 billion secured through the National Assembly's deliberation process following the designation as an industrial crisis response zone.

A budget of KRW 65.9 billion for five projects related to overcoming the steel industry crisis alone has been allocated. Key initiatives include: KRW 15.1 billion in secondary conservation support for the steel industry; KRW 45 billion in job security for steel companies and workers; KRW 4 billion for establishing an AI convergence demonstration hub for the steel industry; KRW 800 million for demonstrating low-carbon recycling of industrial byproducts in the steel industry complex; and KRW 1 billion for establishing a steel pipe reliability assessment foundation.

Pohang Mayor Lee Kang-deok stated, "I would like to thank the local political circles, research institutes, and local government officials for their cooperation in securing national funding despite challenging financial conditions. We will focus the secured budget on regional economic recovery, industrial transformation, and expanding future growth engines."

Next year's newly reflected budget includes numerous projects related to technology commercialization and innovative industries.

Key projects include: ▲AI-based cyclic peptide design platform (KRW 3.6 billion), ▲Establishment of a demonstration base for graphene and two-dimensional materials (KRW 1 billion), ▲Pohang Yeongilman Port International Passenger Terminal (KRW 5.1 billion), ▲Establishment of a recycling system for electric vehicle waste parts (KRW 2.3 billion), ▲Development of secondary battery salt wastewater treatment technology (KRW 3.9 billion), and ▲Support for strengthening the capabilities of local science and engineering communities (KRW 3 billion).

By project type, the social infrastructure (SOC) sector received KRW 383.4 billion in 30 projects. This includes projects such as the Yeongilman Crossing Bridge (KRW 121.2 billion), the second phase of the Yeongilman Port Breakwater (KRW 111.2 billion), and the expansion of National Route 31 (KRW 50.6 billion).

In particular, the budget for research and development (R&D) increased by KRW 147.7 billion year-on-year to KRW 627.5 billion for 74 projects. Of these, KRW 82.6 billion was secured for 23 projects in the next-generation battery, hydrogen, and bio sectors, and KRW 32.7 billion for 16 projects in the digital and AI sectors.

Major projects include the hydrogen fuel cell cluster (KRW 13.1 billion), research support for the joint use of synchrotron radiation accelerators (KRW 72.9 billion), demonstration research on unmanned marine systems (KRW 10.8 billion), and the POSTECH Glocal University 30 project (KRW 25 billion).

The general social overhead capital (SOC) sector also secured KRW 520.7 billion for 169 projects, including: the Heunghae-eup sewage system maintenance project (KRW 14.5 billion), the fishing village revitalization project (KRW 8 billion), community facilities in earthquake-affected areas (KRW 7.2 billion), the construction of the Ocheon Hangsa Dam (KRW 6.6 billion), and the Yeongildae coastal maintenance project (KRW 6.3 billion).

Pohang City has already begun securing national funding for 2027 and plans to hold a national funding strategy briefing in February next year. The city said, “We will focus on discovering projects with a high proportion of national funds, such as new SOC projects worth over 50 billion won and the establishment of a marine leisure tourism city infrastructure.”