【브레이크뉴스 대구】진예솔 기자=대구경북통합신공항에 대한 정부 차원의 재정지원 논의가 본격적으로 추진될 전망이다. 국회 예산결산특별위원회에서 재정당국이 범정부 협의체 구성에 동참할 수 있다는 입장을 밝히면서, 관련 논의에 힘이 실리고 있다.
그동안 재정당국은 대구경북통합신공항 사업이 ‘기부 대 양여’ 방식으로 진행되는 점을 들어, 재정사업이 아니라는 이유로 협의체에 소극적인 태도를 보여왔다. 그러나 지난 25일 국회 예결특위 종합정책질의에서 윤재옥 의원(대구 달서구을)이 정부의 미온적 대응을 강하게 비판하면서 분위기가 달라졌다.
이날 윤 의원은 박홍근 기획예산처 장관에게 통합신공항 사업 재정지원 방안 마련을 위한 범정부 협의체 참여를 직접 요구했다. 윤 의원은 “이미 지원방안이 있다면 TF에 참여해달라고 요청할 필요가 없지 않으냐”며 “아직 방안이 없어 함께 해법을 찾자는 것인데, 방안이 정해지지 않았다며 협의를 피하는 것은 어불성설”이라고 지적했다.
이에 대해 박 장관은 “2026년 예산안 부대의견의 취지가 있었으니 함께 논의해가겠다”고 공식적으로 답했다. 재정당국이 범정부 협의에 참여할 뜻을 밝히면서, 통합신공항 재정지원 논의는 한층 속도를 낼 것으로 보인다.
군공항 이전과 관련한 제도 개선 방향도 제시됐다. 안규백 국방부 장관은 광주 군공항 이전을 위한 법 개정이 이뤄질 경우, 대구 역시 사업 특성과 지역 형평성을 고려한 제도 개선이 필요하다고 밝혔다. 안 장관은 “광주 군공항 관련 법이 바뀌면 지역 간 형평성, 사업 특성을 감안해 대구도 당연히 제도개선이 따라야 한다”며 “어느 지역만 되고 다른 곳은 안되는 일은 없을 것”이라고 강조했다.
이 같은 입장은 향후 광주 군공항 이전 관련 제도가 바뀔 경우, 대구경북통합신공항에도 동일한 제도적 지원이 필요하다는 의미로 해석된다.
통합신공항 사업은 기부 대 양여 방식으로 추진돼온 탓에, 사업비 조달과 재원 마련에 대한 정부의 역할이 꾸준히 요구돼왔다. 특히 대규모 사업비와 최근 부동산 경기 상황 등을 감안할 때, 민간사업 방식 만으로는 한계가 있다는 지적이 많다.
윤재옥 의원은 범정부 협의체를 빨리 구성해 구체적인 재정지원 방안을 마련해야 한다고 재차 강조했다. 그는 “대구경북통합신공항이 이미 지역사업을 뛰어넘어 국가 균형발전과 안보에도 중요한 의미를 가지고 있는 만큼, 정부가 보다 적극적으로 나서야 한다”고 촉구했다.
이번 국회 질의를 계기로, 재정당국과 국방부 모두 통합신공항 사업에 대한 협의와 제도 개선 필요성을 인정하면서, 앞으로 정부 차원의 구체적인 재정지원 논의가 어떻게 현실화될지 주목된다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
Discussions on government-level financial support for the Daegu-Gyeongbuk Integrated New Airport are expected to proceed in earnest. The discussions are gaining momentum as the fiscal authorities expressed their willingness to participate in the formation of a pan-government consultative body during the National Assembly's Special Committee on Budget and Accounts.
Until now, the fiscal authorities had shown a passive attitude toward the consultative body, citing the fact that the Daegu-Gyeongbuk Integrated New Airport project is proceeding via a "donation-for-transfer" method and is therefore not a government-funded project. However, the atmosphere changed on the 25th during the Special Committee on Budget and Accounts' comprehensive policy inquiry, when Representative Yoon Jae-ok (Daegu Dalseo-gu Eul) strongly criticized the government's lukewarm response.
On that day, Representative Yoon directly requested that Minister of Strategy and Budget Park Hong-keun participate in the pan-government consultative body to devise financial support measures for the integrated new airport project. Representative Yoon pointed out, "If a support plan already exists, there is no need to ask for participation in the TF." He added, "We are asking to find a solution together because there is no plan yet, so it is nonsensical to avoid consultation by claiming that a plan has not been decided."
In response, Minister Park officially replied, “Given the intent behind the supplementary opinion on the 2026 budget proposal, we will proceed with discussions.” With the financial authorities expressing their intention to participate in pan-government consultations, discussions on financial support for the integrated new airport are expected to gain further momentum.
Directions for institutional improvements regarding the relocation of military airports were also presented. Minister of National Defense Ahn Kyu-baek stated that if the law is amended for the relocation of the Gwangju military airport, Daegu will also need institutional improvements that consider the project's characteristics and regional equity. Minister Ahn emphasized, “If the law regarding the Gwangju military airport changes, Daegu must naturally follow suit with institutional improvements, taking into account inter-regional equity and the project's characteristics,” adding, “There will be no situation where certain regions are allowed while others are excluded.”
This stance is interpreted to mean that if the system regarding the relocation of the Gwangju military airport changes in the future, the same institutional support will be required for the Daegu-Gyeongbuk Integrated New Airport.
Because the integrated new airport project has been pursued through a donation-to-transfer method, there have been consistent demands for the government to play a role in securing project funding and financial resources. In particular, given the massive project costs and the current real estate market conditions, there are many criticisms that relying solely on a private sector approach has its limitations.
Representative Yoon Jae-ok reiterated the need to quickly establish a pan-government consultative body to devise concrete financial support measures. He urged, “As the Daegu-Gyeongbuk Integrated New Airport already transcends a regional project and holds significant meaning for balanced national development and security, the government must take a more active role.”
With both the financial authorities and the Ministry of National Defense acknowledging the need for consultation and institutional improvements regarding the integrated new airport project following this parliamentary inquiry, attention is now focused on how concrete discussions on government-level financial support will materialize in the future.
