▲ 2일 부산 오륙도 남동방 9km 해상에서 286t급 예인선이 전복돼 해경이 수색 작업을 벌이고 있다.   © 부산해양경찰서

【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=부산 앞바다에서 예인선 전복 사고로 실종된 선원 가운데 1명이 경북 포항 해변에서 숨진 채 발견됐다.

부산해양경찰서는 지난 9일 오전 8시48분께 포항시 남구 도구해수욕장에서 발견된 변사자가 부산 오륙도 인근 예인선 전복 사고 실종 선원으로 확인됐다고 10일 밝혔다.

해경에 따르면 발견된 변사자는 50대 한국인 선원으로 확인됐다. 동해지방해양경찰청 과학수사계는 사망자가 소지하고 있던 휴대전화 등을 디지털 포렌식하고 지문 자료를 대조해 신원을 확인했다.

해경은 사고 당시 선원이 실종된 뒤 해류와 조류를 따라 사고 지점에서 100㎞ 이상 떨어진 포항까지 이동했을 가능성을 조사하고 있다.

사고는 지난 2일 오후 부산 오륙도 인근 해상에서 발생했다. 286t급 티엔에스캐처호가 기관 고장 선박을 예인하던 중 전복됐고 이후 침몰했다. 선체는 수심 약 87m 해저에서 발견됐다.

당시 선박에는 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 8명이 승선하고 있었다. 이 가운데 인도네시아인 1명은 인근 선박에 의해 구조됐으며, 한국인 1명은 구조된 뒤 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다.

이번에 포항에서 실종 선원 1명이 추가로 발견되면서 현재까지 사망자는 2명, 실종자는 5명으로 집계됐다.

해경은 실종자가 사고 해역에서 상당한 거리를 이동한 사실이 확인됨에 따라 수색 범위를 동해안까지 넓혔다.

기존 가로 31㎞, 세로 70㎞였던 해상 수색 구역은 가로 31㎞, 세로 141㎞로 확대된다. 해경은 주간 수색에 함정 16척과 항공기 5대를 투입할 예정이다.

부산·울산뿐 아니라 포항과 울진 지역 해안에서도 해경과 군, 민간 인력이 수색에 참여한다. 군의 열영상감시장비 15대도 수색에 활용된다.

기상 상황은 변수다. 사고 해역에는 10일 오전 강한 북동풍과 2m 안팎의 파도가 일면서 풍랑주의보가 발효됐다. 해경은 기상 악화로 이날 수중 수색을 진행하지 않기로 했다.

선사 측은 기상 여건이 허용될 경우 오는 15일께 민간 심해잠수부를 투입하는 방안을 검토하고 있다. 잠수부들은 침몰 선체와 주변 수중 환경을 확인한 뒤 선체 내부 수색 여부를 결정할 것으로 알려졌다.

해경은 해상과 해안 수색을 병행하며 남은 실종자 5명을 찾는 데 수색력을 집중할 방침이다.

<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>

[Break News Pohang] Reporter Park Young-jae — One of the crew members who went missing following the capsizing of a tugboat off the coast of Busan has been found dead on a beach in Pohang, North Gyeongsang Province.

The Busan Coast Guard announced on the 10th that the body discovered at Dogu Beach in Nam-gu, Pohang, at approximately 8:48 a.m. on the 9th was confirmed to be one of the missing crew members from the tugboat capsizing incident near Oryukdo, Busan.

According to the Coast Guard, the deceased was identified as a South Korean crew member in his 50s. The forensic unit of the East Sea Regional Coast Guard confirmed his identity by analyzing a mobile phone found in his possession and cross-referencing fingerprint data.

Authorities are investigating the possibility that the crew member, having gone missing at the time of the accident, drifted with ocean currents and tides to Pohang, a location more than 100 kilometers away from the accident site.

The accident occurred on the afternoon of the 2nd in waters near Oryukdo, Busan. The 286-ton tugboat *T&S Catcher* capsized and subsequently sank while towing a vessel that had suffered engine failure. The hull was later located on the seabed at a depth of approximately 87 meters.

At the time, eight people—six South Koreans and two Indonesians—were on board. One Indonesian crew member was rescued by a nearby vessel, while one South Korean crew member was rescued but later died after being transported to a hospital.

With the discovery of this additional missing crew member in Pohang, the current toll stands at two confirmed deaths and five missing persons.

Having confirmed that a missing person had drifted a considerable distance from the accident site, the Coast Guard has expanded its search area to include the East Coast.

The maritime search zone, previously measuring 31 km in width and 70 km in length, is being expanded to 31 km in width and 141 km in length. The Coast Guard plans to deploy 16 vessels and five aircraft for the daytime search operation.

Coast Guard, military, and civilian personnel are participating in the search along the coasts of Pohang and Uljin, in addition to Busan and Ulsan. Fifteen military thermal observation devices (TODs) are also being utilized in the search.

Weather conditions remain a variable. A high-seas advisory was issued for the waters near the accident site on the morning of the 10th due to strong northeasterly winds and waves reaching approximately 2 meters in height. Consequently, the Coast Guard decided not to conduct underwater search operations for the day.

The shipping company is considering deploying civilian deep-sea divers around the 15th, weather permitting. It is reported that the divers will assess the sunken hull and the surrounding underwater environment before deciding whether to search the interior of the vessel.

The Coast Guard intends to concentrate its search efforts on locating the five remaining missing persons by conducting simultaneous searches at sea and along the coast.