【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=포스코DX(사장 정덕균)는 산업현장에서 무인으로 운영되는 설비에 라이다(LiDAR) 센서를 적용한 자율주행과 충돌방지시스템을 공동 개발해 현장 적용을 본격화 한다.

▲ 4월 11일 포스코DX 판교사옥에서 정덕균 포스코DX 대표(우)와 이계동 아이요봇 대표(좌)가 MOU를 체결했다  © 포스코DX

이를 위해 포스코DX는 지난 11일, 판교사옥에서 라이다 전문기업인 아이요봇(대표 이계동)과 라이다를 활용한 자율주행 및 충돌방지시스템에 대한 공동사업을 위한 양해각서를 체결했다고 12일 밝혔다.

양사는 이번 협력을 통해 산업현장에서 운영되는 AGV(Automated Guided Vehicle), AMR(Autonomous Mobile Robot), 크레인, 원료 운송차 등 무인으로 운영중인 이동형 설비에 라이다 센서 등을 부착해 자율주행이 가능하도록 하고, 충돌 등 안전사고도 사전에 예방할 수 있는 시스템을 개발해 현장에 확산해 나갈 계획이다.

라이다는 주변에 레이저를 쏜 뒤 물체에 맞고 돌아오는 시간 차를 측정해 형체, 공간을 인지하고, 이동체가 스스로 장애물의 위치를 파악할 수 있게 돕는 센서다. 이동형 설비 전후방에 근접한 사람이나 장애물을 라이다 센서로 인지하고, 근접 정도에 따라 설비를 감속, 정지시켜 충돌을 방지함으로써 안전한 자율주행이 가능하도록 하는 원리다.

산업현장에 운영중인 이동설비의 무인화를 추진해오고 있는 포스코DX가 자율주행 적용과 충돌방지 등 시스템의 전반적인 개발을 맡고, 아이요봇은 자사의 라이다 센서를 공급하는 역할을 한다. 아이요봇의 센서는 기존 제품 대비 단순화된 구조 설계로 소형화, 경량화 되었으며, 외부적 환경요인에 강하고, 장시간 사용이 가능한 장점이 있다.

포스코DX는 포스코와 협력해 제철소와 이차전지 생산공장에서 운영되는 AGV, AMR, 무인 크레인 및 원료 운송차, 철도 등에 라이더 센서 등을 적용한 설비 자율주행 및 충돌방지 시스템을 본격적으로 공급하고, 대외 생산현장, 플랜트 및 건설 등 다양한 산업현장으로 확산해 나갈 계획이다.

포스코DX관계자는 “그동안 IT+OT 기술의 융합을 통해 제조현장의 스마트팩토리 확산을 위해 노력해왔는데, 앞으로는 산업용AI, 디지털트윈, 로봇 등의 기술을 적용함으로써 인텔리전트 팩토리로 진화, 발전시켜나갈 수 있도록 노력할 계획이다”고 설명했다. 

<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>

 POSCO DX begins building autonomous driving facilities based on LiDAR

POSCO DX (CEO Jeong Deok-gyun) jointly developed an autonomous driving and collision avoidance system that applies LiDAR sensors to unmanned facilities in industrial sites and will begin field application in earnest.

To this end, POSCO DX announced on the 12th that it signed a memorandum of understanding with Iyobot (CEO Gye-dong Lee), a LiDAR specialist company, at its Pangyo building on the 11th for joint projects on autonomous driving and collision prevention systems using LiDAR.

Through this collaboration, the two companies will attach LiDAR sensors to unmanned mobile facilities such as AGV (Automated Guided Vehicle), AMR (Autonomous Mobile Robot), cranes, and raw material transport vehicles operated at industrial sites to enable autonomous driving. We plan to develop a system that can prevent safety accidents such as collisions in advance and spread it to the field.

Lidar is a sensor that recognizes shape and space by shooting a laser to the surrounding area and measuring the time difference between the time it hits an object and returns, and helps a moving object determine the location of obstacles on its own. The principle is to enable safe autonomous driving by recognizing people or obstacles close to the front and rear of a mobile facility with a LiDAR sensor and slowing or stopping the facility depending on the degree of proximity to prevent collisions.

POSCO DX, which has been promoting the unmanned operation of mobile equipment operating at industrial sites, is responsible for the overall development of the system, including autonomous driving application and collision prevention, and Iyobot is responsible for supplying the company's LiDAR sensors. Iyobot's sensor has a simpler structural design compared to existing products, making it smaller and lighter, and has the advantage of being resistant to external environmental factors and being usable for a long time.

POSCO DX cooperates with POSCO to supply autonomous driving and collision prevention systems to AGVs, AMRs, unmanned cranes, raw material transport vehicles, and railways operated at steel mills and secondary battery production plants, and to external production sites. , plans to expand to various industrial sites such as plants and construction.

A POSCO DX official said, “We have been working to spread smart factories at manufacturing sites through the convergence of IT + OT technologies, and in the future, we will strive to evolve and develop into an intelligent factory by applying technologies such as industrial AI, digital twin, and robots. “It is a plan,” he explained.