【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=포항환경운동연합과 광양환경운동연합, 당진환경운동연합이 22일, 54주년 지구의 날을 맞아 포스코, 현대제철의 책임 있는 탄소중립 이행 계획 수립하고 실천 방안 마련을 촉구했다.
환경운동연합은 이날 성명을 통해 “전 세계는 지구의 평균 기온 상승의 마지노선을 1.5도로 정하고 이를 저지하기 위한 방안을 다방면으로 노력하고 있으나 한켠에서는 이미 평균온도 상승이 1.5도에 육박하고 있다고 경고하고 있는 현실 속에서 국내 철강업계의 탄소중립 이행 계획 마련과 실천은 어디에서도 찾아볼 수가 없다.”며 이같이 요구했다.
이어 “국내 일관 제철사인 포스코와 현대제철은 ‘2050 탄소중립’이라는 슬로건만 있고 구체적인 세부 계획은 전무한 상태”라며 “포스코는 2020년 아시아 철강사 최초로 ‘2050 탄소중립’을 선언했다고 홍보하고 있으나 구체적 실천 방안 없는 추상적 개념만을 이야기하고 있다.”고 지적했다.
또 “현대제철은 탄소중립 로드맵을 통해 새로운 철강 제조/생산 공정을 통해 2050년 넷제로를 달성하겠다고 하고 있으나 역설적이게도 뒤로는 화석연료인 LNG 발전소를 당진제철소에 추진해 새로운 대규모 온실가스, 대기오염 배출원을 만들 계획을 하고 있다.”고 말했다.
특히, “발전 부문과 마찬가지로 철강산업 역시 석탄과 가스는 더 이상 지속 가능하지 못하다.”면서 “양사는 당장의 수익만을 위한 화석연료 기반의 제철 산업을 하루빨리 포기하고, 재생에너지와 그린수소를 이용한 그린 철강의 기틀을 조속히 마련해야 할 것”이라고 강조했다.
그러면서 “포항, 광양, 당진 환경운동연합은 앞으로도 철강사의 탄소중립 계획 수립과 실천 이행을 촉구하는 캠페인을 계속 이어 나갈 것이며 가능한 모든 단체와의 연대를 통해 철강사들의 책임 있는 탄소중립 실천 방안을 강제해 나갈 것”이라고 밝혔다.
한편, 2021년 기준 우리나라 1차 금속산업의 온실가스 배출량은 1억3,379만tCO2eq로 산업부문 온실가스 배출량(3억5048만tCO2eq)의 38%, 전체 온실가스 배출량(6억7664만tCO2eq)의 20%를 차지하고 있다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
<Ini adalah teks lengkap artikel bahasa Inggris yang diterjemahkan oleh Google Terjemahan. Harap dicatat bahwa mungkin ada kesalahan dalam terjemahan.>
POSCO Hyundai Steel mendesak pembentukan rencana implementasi dan rencana implementasi netralitas karbon
【Break News Pohang】Reporter Park Young-jae = Pada tanggal 22, Federasi Gerakan Lingkungan Pohang, Federasi Gerakan Lingkungan Gwangyang, dan Federasi Gerakan Lingkungan Dangjin mendesak POSCO dan Hyundai Steel untuk membuat rencana penerapan netralitas karbon yang bertanggung jawab dan menyiapkan rencana aksi untuk menandainya peringatan Hari Bumi ke-54.
Federasi Gerakan Lingkungan Hidup Korea mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari ini, “Dunia telah menetapkan garis Maginot untuk peningkatan suhu rata-rata global sebesar 1,5 derajat dan melakukan berbagai upaya untuk mencegahnya, namun ada pula yang memperingatkan bahwa suhu rata-rata kenaikannya sudah mendekati 1,5 derajat. “Pada kenyataannya, rencana industri baja dalam negeri untuk menerapkan netralitas karbon tidak dapat ditemukan di mana pun,” ujarnya.
Ia melanjutkan, “POSCO dan Hyundai Steel, produsen baja terintegrasi dalam negeri, hanya memiliki slogan 'Netralitas Karbon 2050' dan tidak ada rencana rinci yang spesifik,” sambil menambahkan, “POSCO mempromosikan dirinya sebagai perusahaan baja Asia pertama yang mendeklarasikan 'Netralitas Karbon 2050'. pada tahun 2020, namun belum memiliki rencana aksi yang konkrit. “Kita hanya berbicara tentang konsep-konsep abstrak yang tidak ada,” ujarnya.
Selain itu, “Hyundai Steel berencana mencapai net zero pada tahun 2050 melalui proses manufaktur/produksi baja baru melalui peta jalan netral karbon, namun secara paradoks, mereka mendorong pembangkit listrik LNG, bahan bakar fosil, di Pabrik Baja Dangjin, menciptakan sumber emisi gas rumah kaca dan polusi udara berskala besar yang baru. “Kami berencana untuk mewujudkannya,” tegasnya.
Secara khusus, “Seperti sektor pembangkit listrik, batu bara dan gas tidak lagi berkelanjutan dalam industri baja,” katanya. “Kedua perusahaan harus segera meninggalkan industri baja berbasis bahan bakar fosil untuk mendapatkan keuntungan segera dan menggunakan energi terbarukan dan hidrogen ramah lingkungan .” “Kita perlu segera meletakkan dasar bagi baja ramah lingkungan,” tegasnya.
Pada saat yang sama, “Federasi Gerakan Lingkungan Pohang, Gwangyang, dan Dangjin akan terus berkampanye untuk mendesak perusahaan baja agar menetapkan dan menerapkan rencana netralitas karbon, dan akan memaksa perusahaan baja untuk mengambil langkah netralitas karbon yang bertanggung jawab melalui solidaritas dengan semua organisasi yang memungkinkan. “Ya,” katanya.
Sedangkan pada tahun 2021, emisi gas rumah kaca dari industri logam primer Korea adalah sebesar 133,79 juta tCO2eq, 38% dari emisi gas rumah kaca sektor industri (350,48 juta tCO2eq) dan 20% dari total emisi gas rumah kaca (676,64 juta tCO2eq). menempati%.
<저작권자 ⓒ 브레이크뉴스 대구경북 무단전재 및 재배포 금지>
댓글
|
많이 본 기사
|