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브레이크뉴스대구경북

“현대제철 근로자 사망사고는 무용지물 안전관리 체계가 부른 인재다”

금속노조 18일 기자회견...근로자 사망사고와 관련 철저한 조사 촉구

박영재 기자 | 기사입력 2025/03/18 [15:28]

“현대제철 근로자 사망사고는 무용지물 안전관리 체계가 부른 인재다”

금속노조 18일 기자회견...근로자 사망사고와 관련 철저한 조사 촉구
박영재 기자 | 입력 : 2025/03/18 [15:28]

<youtu 영상 더보기> https://youtu.be/W-vebp6OLBg?si=F7InpzOkAszaEfpD / https://youtu.be/7d7o59CYeJs?si=Ky-xyybj1O3wmCAd

 

【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=최근 현대제철 포항1공장에서 발생한 20대 근로자(계약직) 사망사고와 관련 철저한 조사를 촉구하는 기자회견이 열렸다.

 

민주노총 전국금속노동조합은 8일 오후 1시 고용노동부 포항지청 앞에서 기자회견을 열어 “지난 14일 오후 1시16분께 포항시 남구 제철동 현대제철 포항1공장에서 계약직원 A씨가 약 10m 아래 쇳물 찌꺼기(슬래그)를 받는 용기인 포트에 추락해 숨지는 사고가 발생했다”며 이에 대한 철저한 조사를 요구했다.

 

노조는 “A씨가 하던 작업은 고소작업 임에도 추락에 대비한 안전장치가 없었다. 작업표준서 등을 보면 안전고리를 체결하라 되어 있지만 실제 작업자들은 작업속도와 현장 구조상 안전고리를 체결할 수 없었다”며 “안전보건 관리 체계가 무용지물” 이었다고 주장했다.

 

“사측이 내놓은 안전대책인 그네식 안전대에 안전고리를 체결할 경우 폭발이라는 다른 위험에 노출될 수밖에 없는 상황이었다”고 덧붙였다.

 

그러면서 노조는 “2010년 이후 현대제철(인천, 당진, 포항)에서 52명의 근로자가 목숨을 잃었고 중대재해처벌법 시행 이후만도 5명에 이른다고 말했다.

 

그럼 에도 위험한 현장은 조금도 바뀌지 않고 있고, 현대제철 노동자들은 오늘도 위험한 현장에서 안전하게 집으로 돌아갈 수 있을지 불안에 떨며 일을 했고, 내일도 그래야 한다며 철저한 안전대책 마련을 거듭 요구했다.

 

<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>

 

Hyundai Steel Pohang Plant 1 Death Accident Calls for Thorough Investigation

 

[Break News Pohang] Reporter Park Young-jae = A press conference was held to call for a thorough investigation into the recent death of a 20-year-old worker (contract worker) at Hyundai Steel Pohang Plant 1.

 

The Korean Metal Workers' Union of the Korean Confederation of Trade Unions held a press conference in front of the Pohang Branch of the Ministry of Employment and Labor at 1:00 PM on the 8th, stating, "At 1:16 PM on the 14th, at Hyundai Steel Pohang Plant 1 in Jecheol-dong, Nam-gu, Pohang, a contract worker, Mr. A, fell to his death from about 10 meters below into a pot, a container that receives slag." He demanded a thorough investigation into the incident.

 

The union claimed, “Even though Mr. A was working at a high altitude, there was no safety device to prevent falls. According to the work standards, safety belts should be fastened, but in reality, the workers were unable to fasten safety belts due to the speed of work and the structure of the site,” and that “the safety and health management system was useless.”

 

They added, “If the safety belts were fastened to the swing-type safety harnesses, which were the safety measures put forth by the company, they would inevitably be exposed to other risks such as explosions.”

 

The union also said, “Since 2010, 52 workers have lost their lives at Hyundai Steel (Incheon, Dangjin, Pohang), and since the enactment of the Serious Accident Punishment Act, there have been 5 deaths.

 

Despite this, the dangerous site has not changed at all, and Hyundai Steel workers have been working today, trembling with anxiety about whether they will be able to return home safely from the dangerous site, and they must do so tomorrow as well,” repeatedly demanding thorough safety measures.

 

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