【브레이크뉴스 대구】진예솔 기자=추경호 국회의원(대구시장 경선후보)이 21일 택시업계를 위한 종합 지원 공약을 발표했다.
이날 추 후보는 ‘대구 택시 탄탄 지원 프로젝트 2탄’을 통해 ▲카드결제 수수료 전액 지원 복원 ▲노후 택시 대·폐차 보조 ▲감차사업 재개 ▲개인택시 조합원 복지회관 건립 등 4대 핵심 과제를 내세웠다.
먼저 추 후보는 현재 80% 수준에 머무르고 있는 카드결제 수수료 지원을 100%로 확대해 업계 부담을 완화하겠다고 약속했다. 또 노후 택시 교체 시 차량 1대당 150만~200만 원의 보조금을 지원해 서비스 품질과 안전성을 높이겠다는 방침이다.
이와 함께 2022년 이후 중단된 감차사업을 재검토해 재추진하고, 택시 공급과 수요의 불균형 해소 방안도 마련할 계획이다. 개인택시 기사들의 복지 향상을 위한 조합원 복지회관 건립 지원도 포함됐다.
추 후보는 “택시기사의 생계 안정과 서비스 개선이 곧 시민 편익으로 이어진다”며 “현실적으로 도움이 되는 정책으로 대구시가 택시기사들의 든든한 버팀목이 되겠다”고 강조했다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
Representative Choo Kyung-ho (candidate for the Daegu mayoral primary) announced comprehensive support pledges for the taxi industry on the 21st.
On this day, Candidate Choo put forward four key tasks through the "Daegu Taxi Solid Support Project Part 2": ▲restoring full support for credit card payment fees, ▲subsidies for replacing or scrapping aging taxis, ▲resuming the vehicle reduction program, and ▲constructing a welfare center for individual taxi union members.
First, Candidate Choo promised to alleviate the burden on the industry by expanding the support for credit card payment fees from the current 80% level to 100%. He also plans to improve service quality and safety by providing a subsidy of 1.5 million to 2 million won per vehicle when replacing aging taxis.
In addition, he plans to review and resume the vehicle reduction program, which has been suspended since 2022, and to devise measures to resolve the imbalance between taxi supply and demand. Support for the construction of a union welfare center to improve the welfare of individual taxi drivers was also included.
Candidate Chu emphasized, “The livelihood stability and service improvement of taxi drivers directly lead to the convenience of citizens,” adding, “Daegu City will become a reliable pillar of support for taxi drivers through policies that provide practical help.”
