【브레이크뉴스 대구】진예솔 기자=우리복지시민연합은 8일 성명을 내고 "대구시의회는 한근수 후보자에 대해 철저한 검증에 나서야 한다"고 촉구했다. 이 단체가 이번 청문회에 주목하는 이유는 최근 3호선의 전력 공급 장애를 포함해 도시철도 안전 문제가 반복되고 있기 때문이다.
지난 7일 오후 7시 40분쯤 대구도시철도 3호선의 전력 공급이 갑자기 끊기면서 운행이 중단돼 시민들이 불편을 겪었고, 운행은 8일 오전 5시 30분부터 정상화됐다. 이번 장애는 피뢰설비 이상 때문으로 추정되지만, 정확한 원인은 여전히 조사 중이다.
3호선의 운행 장애는 이번이 처음이 아니다. 지상 구간이 많은 3호선은 2015년 개통 이후 보조전원장치 이상, 선로 결빙, 전원공급장치 고장, 강풍에 따른 시설물 이상 등으로 여러 차례 운행이 중단된 바 있다. 2021년과 올해에도 전기 공급 문제로 전 구간 운행이 한때 멈췄다.
시민연합은 이러한 반복적 장애가 3호선 안전관리 체계 점검 필요성을 보여준다고 지적했다. 또한 각종 사고 발생 때마다 장비만 교체하는 임시방편에서 벗어나, 예방 중심의 안전관리체계로 전환해야 한다고 강조했다.
이번 청문회에서 시민연합은 도시철도 1~3호선의 안전관리 실태, 노후 전동차 교체, 안전인력 확보 문제를 꼼꼼히 살펴야 한다고 목소리를 높였다. 앞으로 건설될 도시철도까지 감안해 사고 예방 중심의 조직 개편이 가능한지도 후보자에게 반드시 확인해야 한다고 덧붙였다.
특히, 1호선 노후 전동차 교체에는 막대한 예산이 들기 때문에 구체적인 교체 대상, 재원 마련 방안, 추진 일정 등 현실적인 계획을 후보자에게 따져봐야 한다고 강조했다.
한 후보자가 대구교통공사 내부에서 교통·도시철도 업무를 오랫동안 맡아온 만큼, 내부 사정을 누구보다 잘 아는 인사로서 현재 공사의 안전관리 체계와 현안에 대한 문제의식, 그리고 사장 취임 후 무엇을 바꿔나갈지 구체적인 답변이 요구되고 있다.
시민연합은 "대구시의회가 인사청문회를 통해 한 후보자에 대한 철저한 검증과 함께 주요 현안에 대한 분명한 정책 방향을 점검해야 한다"고 밝혔다. 이어 "도시철도 1~3호선뿐 아니라 전동차 교체, 앞으로 건설될 노선까지 모두 포함해 사고 예방 중심의 조직 체계로 전환할 수 있는지 꼼꼼한 평가가 필요하다"고 덧붙였다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
The Citizens' Coalition for Our Welfare issued a statement on the 8th urging the Daegu City Council to "conduct a thorough verification of nominee Han Geun-soo." The reason this group is focusing on this hearing is that urban railway safety issues, including the recent power supply disruption on Line 3, are recurring.
Around 7:40 PM on the 7th, the power supply to Daegu Urban Railway Line 3 was suddenly cut off, halting operations and causing inconvenience to citizens; service was normalized starting at 5:30 AM on the 8th. While the disruption is presumed to be due to a malfunction in the lightning protection system, the exact cause is still under investigation.
This is not the first operational disruption on Line 3. Since its opening in 2015, Line 3, which features many above-ground sections, has experienced multiple suspensions due to issues such as auxiliary power unit malfunctions, track freezing, power supply failures, and facility damage caused by strong winds. Operations across the entire line also came to a temporary halt in 2021 and this year due to electricity supply problems.
The Citizens' Coalition pointed out that these recurring failures demonstrate the need to inspect the safety management system of Line 3. They also emphasized the need to shift away from stopgap measures—such as merely replacing equipment whenever an accident occurs—to a prevention-oriented safety management system.
During the hearing, the Citizens' Coalition strongly urged a thorough examination of the safety management status of urban railway lines 1 through 3, the replacement of aging trains, and the securing of safety personnel. They added that the candidate must verify whether an organizational restructuring focused on accident prevention is feasible, taking into account future urban railway construction.
In particular, they emphasized that since replacing aging trains on Line 1 requires a massive budget, the candidate must be scrutinized for realistic plans, including specific replacement targets, funding methods, and implementation schedules.
As the candidate has long managed transportation and urban railway operations within the Daegu Transportation Corporation, he is expected to be an expert who understands internal affairs better than anyone. Therefore, concrete answers are being demanded regarding the corporation's current safety management system, his awareness of current issues, and what changes he plans to implement after assuming the presidency. The Citizens' Coalition stated, "The Daegu City Council must conduct a thorough verification of the nominee through a confirmation hearing and examine the clear policy direction regarding major pending issues." They added, "A meticulous evaluation is needed to determine whether it is possible to transition to an accident prevention-centered organizational structure that encompasses not only subway lines 1 through 3 but also the replacement of electric trains and future lines."
