에어부산은 대구-도쿄 노선을 6월 8일 오전 8시 40분부터 주 7회 운항을 개시하였고, 이와 동시에 대구-오사카 노선을 기존 주 7회 운항에서 주 14회 운항으로 증편하였다.
이로써, 대구국제공항의 도쿄 노선 공급력은 티웨이항공의 운항과 더불어 대구-도쿄 노선이 주 14회(하루 2회 왕복)로 늘어났으며, 대구-오사카 노선이 주 23회(하루 3~4회 왕복)로 늘어났다.
앞선 6월 7일에도 대구-삿포로 노선을 주 3회에서 주 5회로 증편하면서, 대구국제공항의 국제선 정기노선 운항편수는 주 192편에서 주 224편(주 112회 왕복)으로 확충되었다.
에어부산은 지난 해 6월부터 대구국제공항에 취항한 이래 대구-제주 노선을 비롯하여, 대구~도쿄․오사카․후쿠오카․삿포로․싼야 노선을 잇따라 취항하였다.
대구국제공항에서만 국내선 1개, 국제선 5개 노선을 운항함으로써 공항 활성화에 기폭제 역할을 하고 있으며, 무료 기내식 제공, 기내 면세점 판매 등 이용객 편의 증진에도 앞장서고 있다는 평가를 받고 있다.
이와 관련하여 정의관 공항추진본부장은 “이번 에어부산의 일본 지역 노선 확충으로 대구국제공항 활성화에 한층 탄력을 받게 되었다”면서, “늘어나는 지역의 항공수요와 항공사의 공급력 확대 추세에 대비하여, 개선되어야 할 사항은 없는 지 꼼꼼히 챙기겠다”고 강조했다. <저작권자 ⓒ 브레이크뉴스 대구경북 무단전재 및 재배포 금지>
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