【브레이크뉴스 대구】이성현 기자=㈜서한이 대구 도시철도 엑스코선과 대전 도시철도 2호선 사업을 연이어 수주하며 도시철도 분야에서 입지를 공고히 했다. 두 사업의 총 공사금액은 약 5,800억 원에 달하며, 지역 균형 발전과 친환경 교통 인프라 확충에 크게 기여할 것으로 기대된다.

▲ 대전 2호선 차량기지     ©서한

대구 도시철도 엑스코선은 이시아폴리스와 동대구 복합환승센터를 연결하는 총 연장 약 12.4km의 노선이다. ㈜서한은 지난 4월 1공구(정거장 4개소, 공사금액 1,390억 원) 시공사로 선정됐고, 6월에는 2공구 컨소시엄에도 참여해 시공을 맡게 됐다. 엑스코선은 대구 도시철도 4호선으로 북구와 동구 지역의 접근성을 크게 높이고, 대구산업선과 함께 광역 교통망 구축에 핵심 역할을 할 전망이다.

대전 도시철도 2호선은 총 1조 5,069억 원 규모의 순환형 트램 노선으로, 총 연장 약 36.6km에 달한다. ㈜서한은 이 중 5공구(정거장 3개소, 공사금액 170억 원) 시공을 담당하며, 주행성과 안전성이 강화된 무가선 트램 시스템을 도입해 대전 시민의 교통 편의 증진과 도심 환경 개선에 힘쓸 계획이다.

이번 수주는 ㈜서한의 뛰어난 철도 인프라 시공 기술력과 안정적인 공정 관리 능력이 높게 평가된 결과다. 앞서 회사는 GTX-B 노선 광역급행철도, 여주~원주 간 철도사업, 대구산업선 등 주요 철도 사업들을 성공적으로 수행하며 기술력과 경쟁력을 입증한 바 있다.

또한 ㈜서한은 54년간 축적된 건설 기술과 안정적인 재무 건전성을 바탕으로, 최신 공법을 적극 도입해 안전성과 시공 품질을 극대화할 계획이다.

김병준 ㈜서한 전무이사는 “도시 철도는 단순한 교통수단을 넘어 시민의 삶을 연결하는 중요한 기반”이라며, “이번 수주는 당사의 시공 역량이 다시 한 번 인정받은 결과로, 한 치의 오차도 없는 기술력으로 시민의 안전을 지키고 도시의 미래를 설계하겠다”고 말했다.

㈜서한은 이번 대전·대구 도시철도사업 동시 수주를 계기로 수도권뿐 아니라 지방 대도시 철도망 구축에도 적극 참여하며 전국 단위 교통 인프라 고도화에 힘쓸 계획이다.

<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>

 Seohan Co., Ltd. wins consecutive orders for Daegu and Daejeon urban railway projects… Reaffirming its railway construction capabilities

Seohan Co., Ltd. has solidified its position in the urban railway sector by winning consecutive orders for the Daegu Urban Railway Exco Line and Daejeon Urban Railway Line 2 projects. The total construction cost of the two projects is approximately KRW 580 billion, and it is expected to greatly contribute to balanced regional development and the expansion of eco-friendly transportation infrastructure.

The Daegu Urban Railway Exco Line is a line with a total length of approximately 12.4 km that connects Isiapolis and Dongdaegu Complex Transfer Center. Seohan Co., Ltd. was selected as the construction company for the first phase (4 stations, construction cost KRW 139 billion) in April, and in June, it participated in the second phase consortium and took charge of construction.

The Exco Line is the fourth Daegu Urban Railway line, which will greatly increase accessibility to the Buk-gu and Dong-gu regions, and together with the Daegu Industrial Line, it is expected to play a key role in establishing a metropolitan transportation network.

Daejeon Urban Railway Line 2 is a circular tram line worth a total of KRW 1.5069 trillion, with a total length of approximately 36.6 km. Seohan Co., Ltd. is in charge of the construction of Section 5 (3 stations, construction cost of KRW 17 billion) and plans to introduce a catenary-free tram system with enhanced driving performance and safety to improve transportation convenience for Daejeon citizens and the urban environment.

This order is the result of Seohan Co., Ltd.’s outstanding railway infrastructure construction technology and stable process management capabilities being highly evaluated. The company has previously proven its technology and competitiveness by successfully carrying out major railway projects such as the GTX-B Line metropolitan express railway, Yeoju-Wonju railway project, and Daegu Industrial Line.

In addition, Seohan Co., Ltd. plans to actively introduce the latest construction methods to maximize safety and construction quality based on its 54 years of accumulated construction technology and stable financial soundness.

Kim Byeong-jun, Executive Director of Seohan Co., Ltd., said, “The urban railway is an important foundation that connects citizens’ lives beyond a simple means of transportation,” and added, “This order is the result of our construction capabilities being recognized once again. We will protect citizens’ safety and design the future of the city with our technological prowess without any errors.”

Seohan Co., Ltd. plans to actively participate in the construction of regional metropolitan railway networks as well as the metropolitan area through this simultaneous order for the Daejeon-Daegu urban railway project and strive to advance transportation infrastructure nationwide.