대구도철3호선 시민 감시 시작돼
28개 시민단체 대책위원회 발족 ‘부실·특혜 진상규명’
정창오 기자 
| 입력 : 2013/05/27 [13:51]
모노레일 차량 선정과정에서 특혜 등 각종 비리의혹을 제기한 감사원 감사로 인해 홍역을 치른바 있는 대구도시철도3호선에 대해 대구지역 시민단체 다수가 참여하는 대책위원회가 발족해 비리의혹에 대한 진상규명과 함께 안전확보 대책마련을 촉구하고 나섰다.
감사원은 최근 대구시도시철도건설본부가 경전철 차량을 K-AGT에서 모노레일로 변경하면서 자문회의결과를 조작해 허위로 시장에게 보고하는가 하면 국토부로부터 계획변경 승인을 받기 전에 불법으로 미리 특정 업체와 수의계약을 맺었다고 밝혔다.
감사원은 이 과정에서 5,693억원의 예산이 낭비됐고, A업체는 2,663억원의 특혜를 받았다고 지적했으며 교통수요예측을 과다 산정해 사업을 추진한 것이 잘못되었다는 결론을 내렸다.
이에 대해 대구시는 교통수요 과다계상은 일부 인정하면서도 모노레일 차량변경은 지역여건에 가장 적합하고 경제적인 시스템을 선정하기 위해 차량시스템 자문회의를 거쳐 모노레일시스템이 가장 적합한 것으로 결정하고 지방건설기술심의에 상정해 최종 선정했다고 감사원 감사결과를 반박했다.
하지만 대구지역 시민단체들은 27일 오전 10시 30분 대구시청 앞에서 기자회견을 열고 시민대책위 결성과 함께 3호선 무인운영 철회, 비상대피로 및 안전시설 확충 등 시민안전 확보, 3호선 부실특혜 진상규명 및 책임자 처벌을 요구했다.
시민대책위는 향후 서명운동 등 지하철 안전 시민홍보활동과 3호선 안전확보를 위한 시민문화제를 개최하고 대구시와 정책토론회 개최, 3호선 시설 및 차량 시민감시운동을 펼쳐나간다는 계획이다.
시민대책위원회는 이날 기자회견에서 3호선의 무인운전과 자동화 시스템 도입에 대해 “3호선은 대구시가 공언하는 대구의 랜드마크가 아니라 오히려 ‘안전 불감증’의 표상이 될 우려가 크다”며 “대구시민을 실험의 대상으로 삼는 것 이상도 이하도 아니다”고 비난했다.
또한 시민대책위는 대구도시철도 3호선에 대한 감사원의 감사결과가 수요예측 부풀리기, 차량선정 특혜, 사업비 낭비, 재해방지 대책 소홀 등의 심각한 부실을 지적한데 대해 ‘경악을 넘어 배신감과 분노를 금치 못한다’며 대구시의 독단적인 행정과 시민을 기만하는 자세에 엄중히 경고했다.
시민대책위는 3호선의 안전과 공공성확대를 위해 각종 부실특혜로 얼룩진 3호선 경전철 사업에 대한 명백한 진상조사와 책임자 처벌, 무인운영 철회 및 비상대피로 설치 등 안전확보, 부실특혜 진상규명과 안전한 도시철도 3호선 운영을 위한 ‘3호선 시민안전위원회’ 구성을 요구했다.
