경산시(시장 최영조)가 ‘국도대체우회도로 남산~하양 건설사업’의 행정절차 및 보상을 2021년 하반기부터 본격적으로 시행하고 오는 2022년부터 조기 착공에 들어간다고 밝혔다.

▲ 경산시청 전경

지난 16일 경산시에 따르면 시민들의 오랜 숙원사업이던 경산시의 남북을 연결하는 ‘국도대체우회도로 남산~하양 건설사업’이 기획재정부의 총사업비 2198억 원(785억 원 증액)이 조정심의를 통과했다.

올해 하반기부터 본격적으로 행정절차 및 보상을 시행하고 2022년 조기 착공에 들어가 2027년 개통 예정이다.

국도대체우회도로(L=9.8㎞)가 건설되면 시 지역의 균형발전은 물론 교통 접근성 용이에 따른 도로 이용객의 통행 편의 제공과 교통량 분산, 경산시 동남권역(자인·용성·남산)의 개발 가속화 등 지역 균형발전에 크게 기여할 것으로 예상된다.

또 경산지식산업지구 진입도로와 연결돼 경산시의 남북간 간선도로망 구축으로 갓바위 등의 문화 유적을 비롯한 경산 1·2·3·4 산업단지를 이용하는 도로이용객이 시가지를 우회하게 됨으로써 교통량 분산 및 통행시간 단축에 따른 이용객의 편의 증진에도 크게 기여 할 것이다.

아울러 교통량 분산으로 인해 상습정체구간인 대구시계~하양 구간을 이용하여 경산 시가지를 진입하는 차량이 위 구간을 거치지 않고 국도대체우회도로를 이용하게 되므로 대구시계~하양 구간의 교통 정체도 상당 부분 해소될 것으로 전망된다.

최영조 경산시장은 “제4차 국도․국지도 건설 계획에 반영된 국도대체우회도로 남산~하양 건설사업이 기재부 총사업비 조정심의회에서 국비 785억원 추가 확보될 수 있도록 적극 협조하여 주신 부산지방국토관리청 및 관련자 여러분께 감사드린다. ” 며 “아울러 우리시 남북축이 조기에 구축될 수 있도록 건설행정추진에 적극 협조를 부탁드린다”고 밝혔다.

<아래는 구글번역기로 번역한 기사 전문이다.>

<The following is the full article translated by Google Translate>

Gyeongsan City (Mayor Choi Young-jo) announced that the administrative procedures and compensation for the “Namsan-Hayang Construction Project for Alternative National Road” will be implemented in earnest from the second half of 2021, and construction will begin early in 2022.

According to Gyeongsan City on the 16th, the Ministry of Strategy and Finance's total project cost of 219.8 billion won (increased by 88.5 billion won) for the "National Road Alternative Bypass Namsan-Hayang Construction Project" linking the north and the south of Gyeongsan, which had been a long-awaited project for citizens, passed the adjustment review on the 16th.

Administrative procedures and compensation will be implemented in earnest from the second half of this year, and construction will begin early in 2022 and open in 2027.

When an alternative national road bypass (L = 9.8 km) is built, it will not only provide balanced development of the city area, but also provide convenience for road users due to ease of transportation access, distribute traffic volume, and accelerate development of the southeastern regions of Gyeongsan (Jin, Yongseong, Namsan) It is expected to contribute greatly to balanced development.

In addition, it is connected to the entrance road to the Gyeongsan Knowledge Industrial Zone, and the construction of an inter-Korean arterial road network between Gyeongsan City allows road users using the Gyeongsan 1, 2, 3, 4 industrial complex, including cultural relics such as Gatbawi, to bypass the city area, thereby dispersing traffic and reducing travel time. The shortening will greatly contribute to the improvement of user convenience.

In addition, due to the distribution of traffic, vehicles entering the Gyeongsan city area using the section from Daegu Clock to Hayang, which are habitually congested, will use the national road bypass instead of passing through the above section, so the traffic congestion between Daegu City and Hayang will be largely resolved. is expected to be

Gyeongsan Mayor Choi Yeong-jo said, “To the Busan Regional Land Administration and related parties, who actively cooperated to secure an additional 78.5 billion won in government funds at the Ministry of Strategy and Finance’s Total Project Cost Adjustment Council for the Namsan-Hayang construction project, which is reflected in the 4th national road/local map construction plan. thank you “In addition, we ask for your active cooperation in promoting the construction administration so that the north-south axis of our city can be built early.”