잘못된 수요예측과 예산 낭비, 특정업체 특혜 제공 의혹(본지 4월30일자 보도)이 지적된 감사원의 ‘경전철 건설사업 추진실태’ 감사결과의 여파가 일파만파로 번지고 있다.
 
대구시는 감사원이 4월 30일 감사결과를 발표하자 즉시 감사결과가 사실과 다르거나 잘못된 자료를 근거로 한 감사라며 해명에 나섰지만 역부족이다.

대구경실련은 1일 성명을 내고 ‘조작’. ‘직무유기’, ‘의도적 범죄’ 등 이례적일 정도의 강경한 용어를 동원하며 대구시를 비난했다.
 
대구경실련은 “대구권역 총통행량을 KTDB 기종점(O/D) 자료보다 3.5% 과다 반영한 것은 사실상 조작에 가까운 일”이라며 “부풀려진 수요를 기준으로 정거장 시설 규모를 과다 건설하는 등 55억 6700만원 상당의 예산을 낭비한 것은 명백한 직무유기”라고 지적했다.

대구경실련은 또 “자문결과를 왜곡해 시장에게 보고 후 모노레일로 변경을 추진하고 특정사 모노레일 차량에만 사용되는 특정 규격을 명시해 단독입찰로 유찰된 후 이 업체와 수의계약(2,663억 원)을 한 것은 의도적인 범죄”라고 비난했다.

대구경실련은 “도시철도 3호선의 교통수요 조작, 차량 형식 불법 변경, 차량 선정 특혜는 단순한 정책실패가 아닌 의도적인 범죄행위로 담당실무자만의 문제가 아닐 가능성이 크다”면서 “그런데도 감사원의 조치가 시정통보, 주의 촉구, 관련자의 비위사실을 인사자료로 활용하도록 통보한 것에 그치고 있는 것은 심각한 문제”라고 주장했다.

대구경실련은 특히 그동안 대구시가 모노레일을 ‘가장 경제적인 시스템’, ‘친환경시스템’, ‘최첨단 신교통수단’이라고 홍보해왔다는 점에서 지금까지 대구시민을 기만해 온 것이라며 진상조사와 책임자 문책, 수사기관의 수사를 촉구했다.

‘안전한 3호선 만들기 강북주민모임’도 이날 논평을 내고 “대구도시철도 3호선의 수요예측, 차량기지 선정, 모노레일 방식 선정, 업체특혜 사업비 낭비 등은 실수가 아니라 계획된 범죄행위”라며 “감사원 결과에 대한 대구시의 책임 있는 해명과 함께 책임자를 처벌하라”고 촉구했다.

강북주민모임은 “감사결과에 경악을 넘어 분노를 금치 못한다”면서 “그동안 대구시는 각종 토론회와 면담에서 첨단 안전시설, 경비절감, 세계가 주목하는 랜드마크라는 입장을 되풀이 해왔지만 실상은 온통 거짓 투성이었다”고 비난했다.

강북주민모임은 특히 “경제성을 이유로 무인운전, 무인역사를 얘기하는 것은 특정업체에 특혜를 주는 등 혈세를 낭비하면서 승객안전과 관련한 경비를 절감하기 위해 무인역사 무인운전을 얘기 한 것”이라고 꼬집었다.

강북주민모임은 이어 “기본계획(K-AGT에서 모노레일로 변경), 교통수요, 사업비 낭비, 자연재해대책법 위반, 운영 안전문제등 도시철도 3호선은 출발부터 총체적 부실과 의도된 범죄행위”라며 “대구시의 해명과 책임자 처벌, 향후 대책에 대해 시민들이 납득할 만한 입장을 밝히라”고 촉구했다.

 

 

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