【브레이크뉴스 대구 】박은정 기자=대구교통공사 신규채용 특혜논란이 지속되는 가운데 교통공사 노조가 공동대응에 나섰다.

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앞서 대구교통공사는 2023년 신규채용 공고에서 교통전문인력 지원자격으로 교통관련학과 학사학위 소지자와 교통기술사 또는 교통기사 자격증 소지자로 제한해 학력에 의한 차별이라는 지적과 지역의 특정 학과 출신에 대한 특혜라는 논란이 일었다. 

민주노총 공공운수노조 대구지하철노동조합과 한국노총 공공연맹 대구도시철도노동조합은 3일 오전 11시 대구교통공사 앞에서 공동기자회견을 열고 "대구교통공사는 신교통사업 조직의 설치와 채용의 과정에서 발생한 불공정 요소의 해소를 위해 실질적인 개선대책을 마련하라"고 말했다.

단체는 "대구교통공사는 신규채용 공고에서 지속되는 특정 학과 출신에 대한 특혜 논란 일자 지원 자격을 자격증 소지자로 변경하고 수정공고를 게시했다. 하지만 변경 내용만으로는 특혜 의혹을 불식시키기에 충분하지 못하다."고 말했다.

그러면서 "교통관련 자격증의 취득자가 주로 교통공학과 전공자에 집중되어 있고, 교통공사 신규채용 지원자격에 지역 제한이 있는 만큼 여전히 특정 학과에 유리한 조건은 그대로 남아있다"며"지역에서 교통공학 관련 학과를 개설한 대학이 극소수임을 감안하면 교통공사가 정한 응시 자격의 제한이 지역의 특정 학과 출신자에 유리하게 작용한다는 것은 반박의 여지가 없다."고 지적했다.

또" 교통정책연구원을 새로 만들며 정원을 별도로 확보하지 못해 현장 안전 인력에는 구멍이 나고 있는 상황에 교통정책연구원(1급 대우 계약직, 2급 계약직)을 제한 경쟁으로 채용하고 일반직 9급까지 제한 경쟁으로 채용하려니 의혹이 나올 수밖에 없는 상황”이라며"사업을 위한 조직을 구성하기 위해 채용을 하는 것인지, 특정 집단의 채용을 위해 신사업 조직을 만든 것인지 의심하지 않을 수 없다."고 꼬집었다.

단체는 “일부 경영진의 오판이 불러온 비난을 현장의 직원들이 대신 짊어질 수는 없다."며" 특혜 논란을 자초하면서까지 무리한 채용계획을 수립하고 추진한 데 대한 공식 사과와 함께 불공정 요소 해소를 위한 실질적인 개선대책을 조속히 마련할 것”을 촉구했다.

교통공사 관계자는 "자격증 소지자로 지원자격에 제한을 두는 것이 정부의 공정채용 지침에 위배되거나 법적인 문제가 있는 것은 아니다"고 입장을 밝혔다.

<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>Daegu Transportation Corporation's labor union has taken a joint response as the controversy over preferential treatment for new hiring continues.

Previously, in the 2023 new recruitment announcement, the Daegu Transportation Corporation limited to those with a bachelor's degree in transportation-related departments and those with a traffic engineer or traffic driver's license as qualified to apply for transportation professionals, pointing out that discrimination based on academic background and preferential treatment for those from a specific department in the region. Controversy arose.

The Korean Confederation of Trade Unions Public Transport Workers' Union Daegu Subway Workers' Union and the Korea Federation of Public Workers' Federation Daegu Metropolitan Railroad Workers' Union held a joint press conference in front of Daegu Transportation Corporation at 11:00 am on the 3rd and said, "Daegu Transportation Corporation is in the process of establishing and hiring new transportation business organizations. Come up with practical improvement measures to resolve the unfair factors that have occurred.”

The organization said, "Daegu Transportation Corporation changed the application qualifications to license holders on the date of the ongoing controversy over preferential treatment for people from certain departments in the new job posting and posted a revised notice. However, the changes alone are not enough to dispel the suspicion of preferential treatment." said.

At the same time, he said, "As the number of people who have obtained transportation-related licenses are mainly concentrated in the Department of Transportation Engineering, and there are regional restrictions on the qualifications for new employment at the Transportation Corporation, favorable conditions for certain departments remain." Considering that there are only a handful of universities, there is no room for dispute that the restrictions on qualifications set by the Transportation Corporation favor those from a specific department in the region.”

In addition, in a situation where there are holes in field safety personnel due to a new establishment of the Transportation Policy Research Institute and the failure to secure a separate quota, the Transportation Policy Research Institute (1st grade Daewoo contract worker, 2nd grade contract worker) is hired with limited competition and limited competition up to 9th grade general workers. “I can’t help but doubt whether I am recruiting to form an organization for business or whether I have created a new business organization to recruit a specific group.”

The organization said, “Employees in the field cannot bear the blame brought on by some management’s misjudgment,” and apologized for establishing and promoting an unreasonable recruitment plan, even inducing controversy over preferential treatment, and resolved unfair factors. We urged to come up with practical improvement measures as soon as possible.”

An official from the Transportation Corporation said, “It is not against the government’s fair recruitment guidelines or there is a legal problem to limit the qualifications for applicants to those with licenses.”