【브레이크뉴스 포항】박영재 기자=정부가 지난 20일 ‘이차전지 국가전략회의’에서 이차전지산업 경쟁력 강화를 위한 국가전략을 발표한 것과 관련해 포항시가원료 및 소재생산의 전략적 요충지로서 중요성이 커지며 포항 이차전지 특화단지 지정의 필요성이 더 높아지고 있다.

▲ 포항 영일만산단에 조성된 에코배터리 포항캠퍼스 전경   © 포항시

25일 포항시에 따르면 정부는 국내 배터리 기업과 함께 최첨단 이차전지 기술개발에 2030년까지 20조원을 투자하겠다는 이차전지산업 경쟁력 강화를 위한 국가전략을 발표했다. 국내 마더팩토리에서 전고체 전지, 원통형 4680전지, 코발트프리 전지 등 차세대 배터리 생산을 시작한 뒤 해외에서 양산한다는 계획이다.

또한 5년간 양극재 국내 생산능력을 4배, 장비 수출액을 3배 이상 확대하는 등 ‘소부장’(소재·부품·장비) 경쟁력도 강화한다. 이외에도 광물 확보가 무엇보다 중요해진 상황에서 폐배터리에서 광물을 추출해 재사용할 수 있도록 하는 폐배터리 산업 생태계도 육성한다.

정부의 이와 같은 이차전지산업 경쟁력 강화를 위한 국가전략 발표로 포항에 대규모 투자 중인 에코프로와 포스코퓨처엠 등의 이차전지소재 기업들의 중요성이 더욱 높아질 것으로 예상되고 있으며, 글로벌 기술패권 확보를 위해 원료 및 소재생산 전략적 요충지인 포항의 이차전지 특화단지 지정이 무엇보다도 필요하다는 지역의 목소리가 커지고 있다.

포항은 우리나라에서 가장 먼저 이차전지산업 육성을 시작한 도시이다. 2014년 이강덕 시장 취임 이후 100년 미래를 이끌어 나갈 먹거리 산업 육성을 위해 행정력을 집중해 왔다.

이러한 노력의 결과 이차전지산업의 발전 가능성을 예상하고 2019년 7월 사용 후 배터리 리사이클링 규제자유특구 지정을 시작으로 타지자체 보다 발 빠르게 움직인 결과 지금은 K-배터리를 선도하는 도시이자 이차전지산업의 급격한 성장으로 국내외에서 주목받는 도시로 도약하고 있다.

1970년 포항제철소가 포항에 들어서면서 포항의 주력산업은 철강산업이었으며 철강산업의 호황에 힘입어 포항은 작은 어촌 마을에서 산업도시로 도약하며 영일만 기적을 이룬 도시로 성장했다.

그러나 2010년도부터 시작된 국내 철강산업의 글로벌 공급과잉과 국내외 수요산업의 성장 둔화, 4차 산업혁명 확산 등 산업 전반의 패러다임 변화 등으로 국내 철강산업이 어려움을 겪으면서 철강 일변도였던 포항도 어려움에 직면하며 신성장산업 육성이 무엇보다도 중요한 과제였다.

현재, 포항시가 사활을 걸고 있는 이차전지산업 육성은 이러한 지역의 한계를 극복하고 제2의 영일만 기적을 이뤄낼 수 있는 산업으로 자리매김하고 있다.

2022년 포항 철강산업의 매출액은 17조 원, 이차전지산업의 매출액은 5조 원으로 이차전지 산업의 빠른 성장성을 감안할 때 머지않아 지역 내 이차전지 산업의 매출액이 철강산업의 매출액을 초과할 것으로 예상되고 있다.

이강덕 포항시장은 “포항의 이차전지 산업 육성은 앞으로 포항의 미래 100년을 이끌어 나갈 먹거리 산업으로의 그 역할을 톡톡히 할 것으로 기대된다”고 말했다.

<구글번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>

The need to designate a secondary battery specialized complex in Pohang is increasing

  In relation to the government's announcement of a national strategy for strengthening the competitiveness of the secondary battery industry at the 'Secondary Battery National Strategy Meeting' on the 20th, the importance of Pohang City as a strategic center for raw material and material production is growing, and the need to designate a Pohang secondary battery specialized complex is increasing. It is rising.

According to Pohang City on the 25th, the government announced a national strategy to strengthen the competitiveness of the secondary battery industry by investing 20 trillion won by 2030 in the development of state-of-the-art secondary battery technology together with domestic battery companies. It plans to start producing next-generation batteries such as all-solid-state batteries, cylindrical 4680 batteries, and cobalt-free batteries at domestic mother factories, and then mass-produce them overseas.

   In addition, it will strengthen its competitiveness in materials, parts, and equipment by quadrupling domestic production capacity for cathode materials and more than tripling equipment exports over the next five years. In addition, in a situation where securing minerals has become more important than anything else, the waste battery industry ecosystem is also fostered so that minerals can be extracted and reused from waste batteries.

   With the announcement of the national strategy to strengthen the competitiveness of the secondary battery industry by the government, the importance of secondary battery material companies such as Ecopro and POSCO Future M, which are making large-scale investments in Pohang, is expected to increase. Local voices are growing that the designation of a secondary battery specialized complex in Pohang, a strategic production center, is necessary above all else.

   Pohang is the first city in Korea to start fostering the secondary battery industry. Since the inauguration of Mayor Lee Kang-deok in 2014, he has focused his administrative power on fostering the food industry that will lead the next 100 years.

   As a result of these efforts, as a result of anticipating the development potential of the secondary battery industry and starting with the designation of a post-use battery recycling regulation-free special zone in July 2019, it moved faster than other local governments. With its rapid growth, it is making a leap forward as a city attracting attention both at home and abroad.

   When the Pohang Steelworks entered Pohang in 1970, Pohang's main industry was the steel industry. Thanks to the boom in the steel industry, Pohang leaped from a small fishing village to an industrial city and grew into a city that achieved miracles in Yeongil Bay.

   However, as the domestic steel industry suffered difficulties due to the global oversupply of the domestic steel industry starting in 2010, the slowdown in growth of demand industries at home and abroad, and the spread of the 4th industrial revolution, the domestic steel industry suffered difficulties. Fostering new growth industries was the most important task.

   Currently, the promotion of the secondary battery industry, which Pohang City is risking its life and death, is establishing itself as an industry that can overcome these regional limitations and achieve a miracle in the second Yeongilman Bay.

   By 2022, the sales of the Pohang steel industry are KRW 17 trillion and the sales of the secondary battery industry are KRW 5 trillion. Considering the rapid growth of the secondary battery industry, the sales of the secondary battery industry in the region are expected to exceed the sales of the steel industry in the near future. It is becoming.

   Lee Kang-deok, Mayor of Pohang, said, "The promotion of Pohang's secondary battery industry is expected to play a significant role as a food industry that will lead Pohang's next 100 years."