경북도 낙동강살리기사업본부 공원식(경상북도 정무부지사) 본부장의 새해 발걸음이 바쁘다. 5일부터 22공구인 달성보 현장방문을 시작으로 6개 지구 턴키공구 현장을 찾아 대형건설시공사 등을 찾아가 지역전문건설업체가 하도급 공정에 참여할 수 있도록 당부하고 다니기 때문이다. 이같은 공부지사의 행보는 말이 당부지, 실상은 감시 역할을 자처한 것과 다름 없다.
| ▲ 공원식 정무부지사가 현대건설 관계자를 만나 지역업체의 하도급 참여를 주문하고 있다. | |
공원식 부지사는 현장방문을 통해 턴키시공사의 공사 추진계획과 애로사항, 사업추진에 요구되는 행정지원 요청사항을 직접 듣고 이를 반영할 예정으로 경북도의 준설토 처리및 행정지원계획과 턴키사업에 지역전문건설업체 하도급 참여 확대방안도 더불어 논의하고 있다.
경북도는 현대건설(주) 김정위 소장이 “이번 4대강사업은 사업공기가 짧고 시급을 요하는 사업특성이 있어 사업현장이 있는 지역의 소재업체 참여가 사업성공의 관건임을 실감했다”고 밝혔다면서 “경북지역 업체가 하도급을 50%이상 받도록 하는 한편, 경북지역의 장비와 자재, 인력을 최우선 사용토록 하겠다”는 약속을 재차 확인했다고 밝혔다.
공원식 정무부지사는 “홍수와 가뭄, 수질오염 없는 3無의 낙동강을 만들자는 3백만도민의 성공 염원이 담긴 사업”이라며 “ 시공사와 지역업체가 상생협력을 약속하는 자리가 되었으면 한다”는 뜻을 전했다.
지난 해 10월부터 공사 착공에 들어간 턴키 구간에서의 지역 하도급 업체 참여율이 50%를 넘길 경우, 지역에 미치는 경제파급효과가 기대된다는 경북도의 예상처럼 실제 이같은 일이 현실화 될 지는 미지수다. 대형건설사와 지역건설사간의 상생(?)을 위한 모습을 지켜봐야 할 것으로 보인다.
한편, 이날 22공구 현장에서는 인근 고령지역 농민들이 공사현장을 찾아 시위를 하는 등 농민들의 심한 반발이 있었다. 이들 농민들은 그동안 점용하면서 농사를 지어 온 땅이 지난 해 12월로 점용허가기간이 끝나면서 해당 공구 건설시공사인 현대건설이 법적 문제가 없다면서 지하에 파묻힌 지장물 등을 마구 뜯어내면서 일어난 것으로 확인됐다.
이 광경을 목격한 A군청 건설과 담당 공무원은 “허가기간이 끝나긴 했지만 해당지역은 아직 지장물 조사가 이뤄지지 않은 관계로 미리 모두 파헤치면 나중에 보상은 어떻게 할 것인지 의아하다”며 현대건설의 무작위한 공사진행에 의문을 나타냈다.
