이번 협의회는 그간 가덕도 신공항, 또는 김해공항 확장론을 펼쳐왔던 부산시와 다른 영남권 5개 시도지역 간 이견이 있었던 신공항 건설 등 주요 현안들이 논의될 것으로 예측되면서, 영남지역뿐만 아니라 전국적인 주목을 받아 왔었다. 특히, 신공항 건설의 경우, 정부의 영남지역 항공수요조사 결과발표로 신공항 건설의 당위성이 입증된 이후 영남지역의 최대 이슈로 부각되어 신공항 유치경쟁이 일고 있는 시점에서, 2011년과 같이 신공항 유치전으로 인하여 지역갈등이 재발되지 않도록 영남권 시도 간의 합의가 선행되어야 한다는 여론이 많았다. 영남권 5개 시도는 신공항 건설에 대해 시도 간 미묘한 입장 차이는 있었지만, 신공항 조기 건설을 바라는 지역민의 염원을 위해 조금씩 양보해 대승적 합의를 이끌어 내고 논의를 거쳐 채택된 신공항 건설에 대한 공동성명서를 발표했다. 성명은 국토부에서 발표한 영남지역 항공수요조사 결과 신공항 건설의 당위성이 입증된 만큼 국가 경쟁력 강화를 위해 신공항 조기 건설을 위해 공동 노력하고, 입지선정 등 모든 절차는 경제적 논리에 입각하여, 공정하고 객관적이며 투명하게 진행될 수 있도록 공동 노력하며, 신공항 입지선정은 정부의 용역결과를 수용하기로 했다. 또한, 신공항 입지선정에서 제외된 영남권 시도에 대해서는 대규모 국책사업 등이 지원될 수 있도록 힘을 합친다는 내용도 포함되었다. 영남권 5개 시도에서 정부의 용역결과를 수용한다는 대타협을 이끌어 낸 만큼, 향후 국토부의 신공항 건설은 급물살을 탈 것으로 전망된다. 한편 물 문제와 관련해서는 우리나라 국민의 65% 이상이 강변표류수를 식수로 사용하고 있으며, 강물은 산업 및 생활폐수로 인하여 많은 비용을 투자해 관리해도 원수가 나빠서 좋은 물을 먹기는 어려운 실정이므로 영남권 5개 시도지사는 국민에게 깨끗한 1급수를 공급하기 위해 공동 노력하기로 합의했다. 이와 함께, 영남권 광역교통 인프라 구축을 위한 남부내륙고속철도 건설, 대구광역권 철도망 구축, 동해 중남부선 철도 건설, 함양~울산 고속국도 건설, 언양~영천 고속국도 확장 건설 등 5개 사업에 대해서도 2015년 국비확보 등에 공동 노력하기로 하였다. 영남권 5개 시도는 이후에도 정기적인 만남을 통해 긴밀한 협력관계를 유지해 나갈 계획이며, 영남권의 공동 발전과 당면 현안과제 해결을 위해 모든 지혜와 역량을 모아 나갈 계획이라고 밝혔다. <저작권자 ⓒ 브레이크뉴스 대구경북 무단전재 및 재배포 금지>
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