【브레이크뉴스 대구】이성현 기자=닭을 쫓던 개가 멍하니 울타리(지붕)만 쳐다본다는 뜻의 축계망리 (逐鷄望籬).....

대구경북이 딱 그런 처지에 놓였다. 1일 국민의힘까지 가덕도신공항 특별법안 합의 처리에 약속했기 때문. 

▲ 대구경북 통합신공항 조감도

김종인 비상대책위원장은 2월 임시국회 개원날인 1일 부산을 찾았다. 이언주 부산시장 후보가 가덕도신공항 특별법안 합의를 촉구를 성명을 발표하고 당에 읍소를 하면서 김 위원장이 부산 방문에서 어떤 발언을 할지가 관심이었다.

김 위원장은 이날 부산 수영구 부산시당 현장 비대위에서 “가덕신공항 건설을 적극 지지한다”며 “여야 합의하에 특별 법안이 처리되도록 노력하겠다”고 했다. 막대한 고용효과와 경제적 파급효과도 강조했다.

김 위원장은 TK반발을 의식한 듯 가덕도 현장 방문에서는 “국민의힘이 가덕신공항을 하는 것으로 의견을 모았기에 더 이상 다른 얘기를 할 필요가 없다"고 강하게 밀어붙이는 등 부산 민심잡기에 힘을 실었다. 이날 부산 지역정가에서는 김 위원장이 협조를 약속하면서 특별법 여야 합의 통과에도 ‘청신호’가 켜졌다고 환영했다.

반면 TK는 발등에 불이 떨어지면서 강력 반발 기세가 드세다. 권영진 대구시장은 가덕신공항 특별법 추진에 대해 행정소송을 불사하겠다는 입장이다. 권 시장은 1일 대구시 간부회의에서 "대구경북 통합 신공항은 가덕도 공항과 상관없이 차질없이 진행하겠다"면서 "김해 신공항 확장안은 영남권 5개 시도단체장 합의에 따른 것인데, 일방적으로 이를 무시하고 가덕도 신공항 특별법까지 추진되는 데 대해 반대한다"는 입장을 대차 밝혔다.

지역 국민의힘 의원들도 일단 맞불 대응에 나설 것으로 보인다. 곽상도 국민의힘 대구시당 위원장(대구 중남구)은 밀양신공항 특별법 발의를 준비 중에 있다. 추경호 의원(대구 달성군)은 지난 28일 대표발의한 대구경북신공항 건설 특별법과 가덕신공항 특별법 병합 심사를 강력 요구할 방침으로 알려졌다.

지역 정가는 국민의힘 원내 지휘봉을 잡고 있는 주호영 원내대표(대구 수성갑)의 행보에도 주목하고 있다. 주호영 원내대표는 이날 부산을 찾지 않았다. 당장 가덕 신공한 특별법 저지에 나서지는 않겠지만 대구경북신공항 특별법 동시 통과에 힘을 실을 것이란 전망이다.

대구경북신공항 특별법은 권영진 대구시장, 이철우 경북지사를 비롯해 국민의힘 대구·경북 의원들이 네 차례 회의 끝에 결론을 지은 법안으로, 국비를 지원받을 수 있도록 한다는 게 법안의 주된 골자다.

대구·경북 신공항은 물류·여객중심의 영남권 및 중부내륙 관문공항으로 수도권 집중 완화 등을 기본 방향으로 조성해야 한다고 규정하고 있는데, 이는 남부권 관문공항으로 물류·여객 중심의 신공항 건설을 주장한 민주당 가덕도 신공항 특별법과 다르지 않다. 따라서 TK와 PK(부산경남)의 상생해법 차원으로 갈 수 있을 것이란 분석도 나온다. 다만, 가덕도 신공항으로 국내 관문 공항의 수가 늘어나고 그에 따라 필요성 여부가 대두될 것이란 점은 국민여론에 좋지 않다.

지역 정가 관계자는 "부산시장 보선을 앞두고 결국 국민의힘은 부산민심에 무릎을 끓었다. TK 민간단체들의 강력 반발도 예상되지만 결국 가덕신공항 특별법은 통과될 것"이라며 "이 과정에서 특별법 추진에 발목을 잡으며 대구경북신공항 특별법 동시 통과를 주도할 수 있는 주호영 원내대표의 리더십을 기대할 수밖에 없게 됐다“면서 ”차라리 줄 건 주고 받을 건 받아야 하지만 이마저 되지 않을 경우 TK는 그야말로 닭을 쫓는 모양새로 TK 정치권의 위상을 추락할 것"이라고 전망했다

<아래는 구글번역기로 번역한 기사 전문이다.>

Daegu Gingbuk Integration New Airport, the plight of 逐鷄望籬

[Break News Daegu] Lee Sung-hyun Reporter =

The axial wall (which means that the dog chasing the chicken stares blankly at the 逐鷄望籬).....

Daegu Gingbuk has just been placed in such a situation. 1 because he promised to deal with the agreement on special laws of Gadukdo New Airport until the power of the people.

Emergency Countermeasure Chairman Kim Jong-in visited Busan on January 1, the opening day of the Interim National Association in February. It was of interest to see what Chairman Kim would say during his visit to Busan, as the candidate for Mayor of Busan, Ian Joo, issued a statement urging the party to agree on a special law agreement for Gadukdoshin Airport.

On this day, Chairman Kim said at the Busan City Party's non-executive committee in Busan Swimming District that he "actively supports the construction of Gadokshin Airport" and that he will "try to ensure that special legislation is dealt with under the agreement between the ruling and south korean parties." It also stressed the huge employment and economic ramifications.

Chairman Kim was conscious of the TK return, and during a visit to the site in Gadukdo, he strongly pushed that "we need not talk about anything else anymore because we have gathered opinions that the people's power is making Gadduckshin Airport."

On this day, the Busan regional government welcomed chairman Kim's promise to cooperate, saying that a "blue light" had also been turned on to pass the special law ruling and party agreement.

TK, on the other hand, has a strong repulsive momentum as the fire falls on its inetension. Daegu Mayor Kwon Young-jin is in a position to press for an administrative lawsuit against the promotion of the Gadokshin Airport Special Act.

At the Daegu City Executive Meeting on 1 January, Mayor Kwon said, "Daegu Gyeongbuk Integrated New Airport will proceed without a loss regardless of Gadukdo Airport," and said, "The kimye new airport expansion plan is in accordance with the agreement of the five attempted organizations in yongnam-do, which unilaterally ignores it and opposes the promotion of the Gadeokdo New Airport Special Act."

It is also likely that lawmakers from the local people will respond to the redeed. Kwak Sang-do, chairman of the Daegu City Party of The People's Power (Daegu Central And South District), is preparing to be prepared for the special law of Miyang New Airport. Choo Kyung-ho (Daegu Achieving Force) is known for his policy of strongly demanding a review of the merging of the Daegu Gyeongbuk New Airport Construction Act and the Gadoksin Airport Special Act, which he announced on 28 June.

The local list also attracts attention to the work of Joo Ho-young, the head of the park (Soo sung-bee, Daegu), who is holding the command line in the national power park. Joo Ho-young, the representative in the park, did not visit Busan on this day. While we will not immediately stop the new Special Act, it is a prospect that we will be committed to the simultaneous passage of the Daegu Gyeongbuk Airport Special Act.

The main goal of the bill is that the Special Act of Daegu Gyeongbuk-jin, Mayor Kwon Yong-jin, Gyeongbuk-jieon Lee, and members of the People's Power Daegu and Gyeongbuk have concluded after four meetings to ensure that they receive state funding.

Daegu and Gyeongbuk New Airports are logistics and passenger-oriented gateway airports in the Yeongnam and Central Land, and the metropolitan area should be concentrated in a basic direction, which is no different from the New Airport Act, which argued for the construction of a new logistics and passenger-oriented airport as a gateway airport to the southern region.

Therefore, it is also analyzed to be able to go to the win-win method dimension of TK and PK (Busan Kyungnam). However, the fact that the number of domestic gateway airports will increase with Gadukdo New Airport and the need will rise accordingly is not good for the national theory.

A local list official said, "In the end, the people's power boiled over to the busan people's heart ahead of the busan market elections. While a strong backlash from TK's private organizations is expected, the Special Act of Gadukshin Airport will eventually be passed," he said, "and in this process, we have no choice but to expect the leadership of President Joo Ho-young, who can lead the simultaneous passage of the Daegu Gyeongbuk New Airport Special Act, but if it is not left, TK will fall into the shape of chasing chickens."